A tervezéstől a kivitelezésig tartó folyamatról az egyik készítőt, Magyarics Norbertet kérdeztük.
A 2020. október 20–21. között rendezett Techtogether Automotive Hungary & Ipar Napjai verseny előfeladatai között szerepelt, hogy a részt vevő csapatoknak tervezniük kellett olyan 3D nyomtatott, 22. századinak kinéző matchbox autót, ami pontosan 304 centimétert tesz meg önerőből. A feladathoz csak egy, nem 3D nyomtatott segédanyag volt felhasználható a meghajtásban.
A II. összesített helyezést elérő Szombathelyi Gépész – StudentTechLab csapatból Magyarics Norbert harmadéves duális gépészmérnök BSc szakos hallgató, valamint Horváth Kristóf másodéves duális gépészmérnök BSC szakos hallgató vállalta, hogy legjobb tudása szerint megoldja a feladatot.
Magyarics Norbert és Horváth Kristóf tervezők
A feladat kivitelezésének ötlete a kapott segédlet alapján született meg, amely néhány hasznos információt tartalmazott a leggyakrabban használt anyagokról, illetve pár képet arról, hogy milyen megoldások léteznek ilyen önjáró, 3D nyomtatott autókra.
„Ebben a segédletben láttam a példát arra, hogy a rugó készülhet 3D nyomtatással. Azért döntöttünk emellett, mert tudtuk, hogy ha sikerül úgy megtervezni a rugót, hogy bőven 304 centiméter fölött teljesítse a távolságot, akkor egy cérnával lehetne limitálni a megtett utat: azaz amikor eléri a megadott centimétert, a cérna egyszerűen megfékezi az autót úgy, hogy az első kereke feltekeri a belsejében elhelyezett cérnát saját magára. Ezáltal a lehető legtöbb talajtípuson működőképes lehet a konstrukció. Erre végül nem volt szükség, mert tudtunk tesztelni a verseny előtt a végső talajon, amin pont 304 centimétert ment”
– fejtegette Norbert.
A tengelyek megoldásáról szólva a hallgató elmondta, hogy a hajtásban részt vevő tengelyek a legóautók bepattanós tengelyei alapján készültek. A nyomatékátvitelre használt tengelyek esetében a legóféle kör keresztmetszet helyett hatszög keresztmetszetet alkalmaztak, hasonló, bepattanós megoldással.
A szombathelyi gépészmérnökökből álló csapat matchbox autójának nagy sikere volt a versenyen: a zsűri elsősorban a dizájn nagyszerűségét méltatta, de az is igazán elnyerte a tetszésüket, hogy az autóban fellelhető minden egyes alkatrész 3D nyomtatással készült. Egyedülálló volt a végeredmény olyan szempontból is, hogy csak a Szombathelyi Gépész – StudentTechLab csapat autójának kereke volt 3D nyomtatott gumikerék, így emiatt is bezsebelhették a zsűri dicséretét. Egyébként azért nem a „hagyományos” műanyag kerekek mellett döntöttek, mert az otthoni járólapon és íróasztalon való kísérletezés közben a műanyag kerekek nem tapadtak, hanem elforogtak a felületen ahelyett, hogy az autót hajtották volna előre.
Norbert számára a 3D nyomtatás nem idegen terep, így a csapat számára nem volt kérdés, hogy részben őt kérjék fel erre a feladatra.
„A csapat tudta, hogy 3D nyomtatással foglalkozom a tudományos diákköri munkámon belül, valamint már korábban is besegítettem pár projektbe, ezért szinte azonnal megkerestek ezzel a verseny-előfeladattal, mondván, nekem biztosan tetszeni fog. És ez így is volt: nagyon tetszett!”
– mondta el Norbert.
A Tudományos Diákköri Konferencián I. hely
A gépészmérnök-hallgató téma iránti szenvedélyét mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy nemcsak az általa tervezett matchbox autó aratott nagy sikert, hanem a Tudományos Diákköri Konferencián nyújtott teljesítménye is: a „3D nyomtatott rétegek közötti adhézió kísérleti vizsgálata” című pályamunkájával első helyezést ért el.
Fotó/videó: Kajtár Donát, gépészmérnök hallgató
